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濟(jì)南物流:消失的“地球港”,流浪的新零售

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2019-02-22 08:53:04 在新零售大發(fā)展的時(shí)代,眾多新品牌如雨后春筍般涌現(xiàn),“地球港”就是其中一個(gè)。
 
2018年初,地球港攜資本興沖沖殺入新零售行業(yè),半年內(nèi)在北京、青島和大連連續(xù)開出5家門店,其風(fēng)頭與盒馬鮮生、超級物種等不相上下,因此有媒體將地球港稱為“新零售賽道的第三股力量”。然而,不到一年時(shí)間,員工離職討薪、遭遇資金斷裂的消息便接踵而來,最終5家門店全部遭遇停業(yè)關(guān)店,地球港隨之消失在公眾視野當(dāng)中。
 
其實(shí),地球港的興衰發(fā)展并非個(gè)案,如今眾多主打新零售的品牌都面臨著類似問題:看似繁華熱鬧,一旦離開資本的支撐,則一切都無從談起;立志與傳統(tǒng)零售劃清界限,逃離傳統(tǒng)的盈利模式,最終卻難以找到合適定位。新零售,像一個(gè)流浪的少年一樣,帶著夢想出發(fā),卻又不知前路究竟如何。
 
2018年1月,地球港生鮮超市全國首店北京六里橋店正式亮相
 
“地球港”的興衰
 
回顧地球港的興衰變化,簡直如坐過山車一樣跌宕起伏。
 
2018年1月,地球港生鮮超市全國首店北京六里橋店正式亮相,經(jīng)營面積3000平方米左右,主打“精品超市+特色餐飲”,并且上線了地球港APP,服務(wù)周圍3公里的線上用戶,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)線上線下的融合。
 
與傳統(tǒng)商超有所不同,特色餐飲是地球港的主打招牌,其采購團(tuán)隊(duì)從108個(gè)國家精選上萬種優(yōu)質(zhì)食材,門店集結(jié)了海味鮮港、牛扒炙港、谷匠糧港、日料町港、原麥悅港、鹵勛真港、尚爐鮮港等十余個(gè)餐飲檔口。此外,地球港還推出了門店3公里內(nèi)半小時(shí)達(dá)服務(wù),保證-18℃至60℃全溫層配送標(biāo)準(zhǔn),確保食材送達(dá)的時(shí)候保證新鮮。同時(shí)在店內(nèi)也設(shè)置了懸掛鏈系統(tǒng)連接前店后倉,提升線上訂單的配貨效率。
 
如果細(xì)心觀察可以發(fā)現(xiàn),地球港的許多做法與盒馬鮮生有很多相似之處。憑借著集“生鮮超市+餐飲體驗(yàn)+線上業(yè)務(wù)倉儲(chǔ)配送”的模式,盒馬鮮生被認(rèn)為開創(chuàng)了新的購物模式,顧客只要進(jìn)入購物區(qū)就可以近距離看到各種海鮮產(chǎn)品,并且旁邊設(shè)有烹飪區(qū),只要付出不高的加工服務(wù)費(fèi),就可以快速品味到美味佳肴。地球港在許多方面進(jìn)行借鑒的同時(shí),也有所創(chuàng)新,例如采用“自營+孵化”的餐飲模式,餐飲面積占到了門店的三分之一。此外,地球港引入了更多泛科技的體驗(yàn)設(shè)備,諸如自助啤酒機(jī)、冰激凌機(jī)等。
 
自從在北京開出首家門店后,地球港開始快速擴(kuò)張。2018年7月,在青島開出超10000平方米的未來廣場店。8月,地球港又登陸大連,半年多的時(shí)間,地球港一口氣開出5家門店。 這樣迅猛的發(fā)展勢頭,的確讓人驚嘆,因?yàn)槊块_一家新店費(fèi)用都相當(dāng)驚人,除了場地租金、人員工資、商品采購成本等等之外,單是店面裝修費(fèi)用就是一筆巨大開支。
 
地球港青島未來廣場店裝修成本頗高
 
地球港為了打造很多自己的鮮明特色,會(huì)專門邀請室內(nèi)設(shè)計(jì)師進(jìn)行門店的裝修設(shè)計(jì)。甚至可以說,在所有的新零售門店中,地球港似乎是唯一一家在裝修方面可以不計(jì)成本的品牌。據(jù)悉,普通地球港門店的裝修成本都在七、八千萬元,而像青島超10000平方米的大店,裝修成本會(huì)更高一些。相比之下,同樣定位于新零售門店的京東7Fresh大族廣場店,4000平方米左右店面的裝修成本只有兩千多萬。這難免讓人對地球港的資金實(shí)力,產(chǎn)生了一些疑問。
 
不過,好消息隨之而來。2018年8月,地球港宣布完成pre-A輪融資,投資方為新龍脈資本,雖然具體金額未透漏,但融資完成后,地球港估值已達(dá)到10億元。融資后,地球港方面的底氣變得更足了,宣稱將超速布局“未來零售”,持續(xù)多維度發(fā)力, 并喊出了“未來五年,進(jìn)入 49 個(gè)城市,布局 500 個(gè)門店”的口號。
 
據(jù)了解,在地球港的管理層中,集合了拉卡拉、盒馬、家樂福、沃爾瑪?shù)榷嗉抑麄鹘y(tǒng)零售和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)走出的高管。從團(tuán)隊(duì)人員構(gòu)成上看,并不缺乏對于零售的理解,對于新零售也有著美好的設(shè)想,如今有了資本助力,地球港的一出好戲,似乎即將開場。
 
然而,意想不到的結(jié)局卻隨之發(fā)生了。2018年11月,當(dāng)各大電商平臺(tái)的“雙11”促銷如火如荼之時(shí),地球港的各門店內(nèi)卻是另一番光景:供應(yīng)商停止供貨,很多貨架被清空,餐飲區(qū)全部停業(yè),店內(nèi)顧客寥寥……更為致命的是,因遲遲拿不到工資,門店員工只能選擇與公司停止勞務(wù)合同,走入了離職、討薪的境地。最終,地球港5家門店全部關(guān)閉,目前已是人去屋空。曾經(jīng)風(fēng)光無限的地球港,如今只剩一段江湖傳說。
 
喧鬧后的思考
 
據(jù)了解,經(jīng)營情況急轉(zhuǎn)直下,門店相繼關(guān)閉,很大程度上是由于地球港的母公司資金問題所致。
 
一直以來,地球港自稱是資本入場的“新商超+新餐飲+新科技”多業(yè)態(tài)融合的“新物種”,而“資本入場”指的是所背靠的母公司——復(fù)華控股。據(jù)資料顯示,2017年3月,地球港母公司北京地球港卓越商業(yè)管理有限公司成立,其控股股東為北京復(fù)華卓越商業(yè)管理有限公司,占股50.11%,而北京復(fù)華卓越商業(yè)管理的控股股東則是復(fù)華控股有限公司,占有70%股東。2018年,因旗下金融平臺(tái)出現(xiàn)兌付危機(jī),復(fù)華控股旗下其他產(chǎn)業(yè)均受到牽連,作為地球港的最大股東,復(fù)華商業(yè)在資金方面也是捉襟見肘。地球港的運(yùn)營成本并不小,8月的融資僅是杯水車薪,這種情況下資金斷鏈也是在所難免了。
 
因資本涌入而崛起的地球港,不到一年時(shí)間就遭遇關(guān)停,新零售與資本如何相處?我們該如何更好的利用資本,而不是被資本所累?這是需要我們不得不面對,也是需要認(rèn)真思考的問題。
 
此外,在資本之外,如何回歸零售本質(zhì),如何在經(jīng)營管理、物流運(yùn)作、模式創(chuàng)新方面做得更好更踏實(shí),也是新零售企業(yè)需要進(jìn)行提升和改進(jìn)的。
 
受盒馬鮮生成功運(yùn)作的影響,2018年各路商家紛紛進(jìn)入生鮮超市賽道,例如蘇寧旗下的蘇鮮,美團(tuán)旗下的小象生鮮紛紛在各城市布局,而物美超市、王府井百貨等老牌零售勁旅也先后推出了自有的生鮮品牌……地球港也曾將其作為在市場中立足的突破點(diǎn),只是生鮮餐飲已成為新零售戰(zhàn)場上的兵家必爭之地,要想做出特色并非易事。
 
并且,地球港的百貨商品主打偏中高端的進(jìn)口商品,因?yàn)槠渥畛趵砟罹褪羌先蚝梦铮瑸橄M(fèi)者提供品質(zhì)生活。但真實(shí)情況是,這些定位不明、價(jià)格偏高的進(jìn)口商品,似乎也難以引發(fā)消費(fèi)者的興趣。新零售企業(yè)宣揚(yáng)的一些理念,是否經(jīng)得起市場驗(yàn)證,是需要注意的。
 
如何平衡發(fā)展線上與線下業(yè)務(wù),是零售從“傳統(tǒng)”走向“新”的關(guān)鍵
 
盒馬鮮生的成功告訴我們,對于新零售而言,線上體驗(yàn)同樣不凡。通過電子價(jià)簽等新技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)線上線下同品同價(jià);再基于門店自動(dòng)化物流設(shè)備,確保了門店的分揀效率;顧客足不出戶在手機(jī)上下單后,只要位于門店方圓5公里內(nèi),30分鐘即可送貨到家。地球港雖然也推出了面向線上的服務(wù),但在運(yùn)營初期并不追求線上訂單量,擔(dān)心追求純線上會(huì)讓業(yè)務(wù)走形。如何平衡發(fā)展線上與線下業(yè)務(wù),恰恰是零售從“傳統(tǒng)”走向“新”的關(guān)鍵。
 
消失的地球港,留下了一段令人扼腕嘆息的江湖傳說,也給我們留下了許多值得思考的問題。
 
而每個(gè)新零售品牌都在拼命與傳統(tǒng)零售劃清界限,可新零售究竟是什么?新零售企業(yè)或門店正在全國各地競相擴(kuò)張,但截至目前,仍沒有任何一家可以說自身模式已經(jīng)成熟并具備持續(xù)盈利的能力,如果沒有資金的強(qiáng)勢支撐,新零售的發(fā)展會(huì)持久嗎?對于這些問題,時(shí)間也許會(huì)給出答案,市場會(huì)做出回答。

來源:物流技術(shù)與應(yīng)用

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